SORAYA MONO
Soraya Mono, second prototype monoplace.
Châssis tubulaire.
Motorisation de 5000W
Jantes et pneus de moto.
Freins hydraulique.
Vitesse maxi limitée volontairement par le software à 80 km/h.
L'autonomie actuelle de 112 km est obtenue à une vitesse moyenne de 42 km/h.
Une carrosserie temporaire a été imaginée afin de d'optimiser l'autonomie.
La suite du développement du système tilting est en cours.
A ce jour, août 2024, nous avons déjà roulé plus d'un millier de kilomètres.
Notre priorité actuelle est d'obtenir un système tilting satisfaisant.
Par la suite on commencera à le faire tester afin de récolter un maximum d'avis avant d'en développer un bi-place.
Châssis tubulaire.
Motorisation de 5000W
Jantes et pneus de moto.
Freins hydraulique.
Vitesse maxi limitée volontairement par le software à 80 km/h.
L'autonomie actuelle de 112 km est obtenue à une vitesse moyenne de 42 km/h.
Une carrosserie temporaire a été imaginée afin de d'optimiser l'autonomie.
La suite du développement du système tilting est en cours.
A ce jour, août 2024, nous avons déjà roulé plus d'un millier de kilomètres.
Notre priorité actuelle est d'obtenir un système tilting satisfaisant.
Par la suite on commencera à le faire tester afin de récolter un maximum d'avis avant d'en développer un bi-place.